Часто ищут:
Бренд
Вязкость
Объем
Тип
Код: 1361
Масло моторное Toyota Engine oil 5W30 синтетическое 0.946 л 00279-1QT5W
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
720i
Код: 951
Масло моторное Toyota Engine oil 5W30 синтетическое 1 л 08880-80846
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
1100i
Код: 1263
Масло моторное Toyota Engine oil DPF 5W30 синтетическое 1 л 08880-83388
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
1190i
Код: 940
Масло моторное Toyota Engine oil 5W40 синтетическое 1 л 08880-80836
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
1630i
Код: 1721
Масло моторное Lexus Engine oil 5W40 синтетическое 1 л 08880-82642-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2590i
Код: 1750
Масло моторное Toyota Engine oil 0W20 1 л 08880-83885-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2660i
Код: 1636
Масло моторное Toyota Motor Oil SN/GF-5 10W30 минеральное 1 л 08880-10806
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2750i
Код: 804
Масло моторное Toyota Engine oil 5W40 1 л 08880-80376-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
3090i
Код: 848
Масло моторное Toyota Engine oil 5W30 синтетическое 5 л 08880-80845
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
4700i
Код: 1231
Масло моторное Toyota Engine oil DPF 5W30 синтетическое 5 л 08880-83389
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
5460i
Код: 1051
Масло моторное Toyota Engine oil 0W30 синтетическое 1 л 08880-80366-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
5620i
Код: 909
Масло моторное Toyota Engine oil 5W40 5 л 08880-80835
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
6560i
Код: 1936
Масло моторное TOYOTA MITSUBISHI Diesel oil DL-1 5W30 синтетическое 4 л 08883-02805
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
6680i
Код: 787
Масло моторное Toyota Engine oil 5W40 синтетическое 5 л 08880-80375-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
6910i
Код: 1799
Масло моторное Toyota Engine oil 0W20 5 л 08880-83886-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
11220i
Код: 1536
Масло моторное Lexus Engine oil 5W40 синтетическое 5 л 08880-82643-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
12860i
Код: 1658
Масло моторное Toyota Motor Oil SN/GF-5 5W20 синтетическое 4 л 08880-10605
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
13420i
Код: 966
Масло моторное Toyota Engine oil 0W30 синтетическое 5 л 08880-80365-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
19090i
Код: 1991
Масло моторное Toyota Engine oil 5W40 208 л 08880-80370-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
248860i
Код: 1937
Масло моторное Toyota Engine oil 0W30 синтетическое 200 л 08880-82872
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
337010i
Код: 1955
Масло моторное Toyota Engine oil 0W30 синтетическое 208 л 08880-80360-GO
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
355470i
Код: 1061
Нет в наличии Масло моторное Toyota Engine oil 0W20 синтетическое 5 л 08880-83265-GO
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1216
Нет в наличии Масло моторное Toyota Motor Oil SN/GF-5 5W30 синтетическое 4 л 08880-10705
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1341
Нет в наличии Масло моторное Toyota Engine oil 0W20 синтетическое 1 л 08880-83264-GO
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1423
Нет в наличии Масло моторное Toyota Motor Oil SN/GF-5 0W20 4 л 08880-12205
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1450
Нет в наличии Масло моторное Toyota Motor Oil SN/GF-5 5W30 синтетическое 1 л 08880-10706
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1550
Нет в наличии Масло моторное Toyota Motor Oil SN/GF-5 0W20 1 л 08880-12206
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1597
Нет в наличии Масло моторное Toyota Engine oil 0W30 синтетическое 5 л 08880-82645-GO
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1617
Нет в наличии Масло моторное Toyota Premium Fuel Economy PFE 0W30 синтетическое 5 л 08880-82871
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1659
Нет в наличии Масло моторное Toyota MOTOR OIL SN 5W20 синтетическое 1 л 08880-10606
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1680
Нет в наличии Масло моторное Toyota Premium Fuel Economy PFE 0W30 синтетическое 1 л 08880-82870
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1722
Нет в наличии Масло моторное Toyota Lexus 0W30 синтетическое 1 л 08880-82644-GO
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1846
Нет в наличии Масло моторное Toyota Motor Oil SN/GF-5 0W20 1 л 08880-12606
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1847
Нет в наличии Масло моторное Toyota Motor Oil SN/GF-5 0W20 4 л 08880-12605
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24
Код: 1964
Нет в наличии Масло моторное Lexus Engine oil 0W20 синтетическое 1 л 08880-83262-GO
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 30.05.24

Тип

Минеральное. Название этого типа обусловлено тем, что масло имеет полностью «ископаемое» происхождение — его составляющими являются углеводороды, получаемые при перегонке нефти. Этот тип масла появился первым и используется до сих пор, однако он постепенно уступает позиции синтетике и полусинтетике. Связано это с тем, что чистые минеральные масла значительно проигрывают по характеристикам двум этим типам. В частности, они плохо переносят как высокие, так и низкие температуры — могут загустеть и даже замёрзнуть уже при -15...-20 °С, а при вскипании сильно засоряют двигатель. Окисление такого масла происходит быстрее, что требует более частой его замены. Кроме того, многие современные двигатели выдвигают довольно жёсткие требования к качеству ГСМ, в которые минеральные масла просто не вписываются. С другой стороны, марки этого типа просты в производстве и стоят недорого.

— Синтетика. Подобные масла производятся искусственным путём, при помощи химического синтеза (отсюда и название). Они появились как средство преодоления недостатков минеральных разновидностей и прекрасно зарекомендовали себя в этой роли, т.к. технология производства синтетических масел позволяет создавать жидкости практически с любыми характеристиками — устойчивые к холоду, не склонные к окислению, определённой вязкости и т.п. С другой стороны, эта технология довольно сложна и дорога, что соответствующим образом сказывается и на цене продукта.

Полусинтетика. Такие марки масла являются смесями минеральных и синтетических компонентов и, соответственно, представляют собой нечто среднее между двумя вышеописанными типами. Они стоят значительно дешевле чисто синтетических масел, и хотя и уступают им по характеристикам, однако во многом превосходят чисто минеральные продукты. Полусинтетика считается оптимальным вариантом для тех случаев, когда расход масла велик, однако использовать минеральные разновидности нельзя — например, если Вам часто приходится ездить на дальние расстояния в холодную погоду, или если двигатель в авто для дальних поездок имеет высокие требования к качеству смазки.

Назначение

Тип транспортного средства или другого агрегата, на который рассчитано масло. Разные виды машин имеют разные особенности, что и учитывается при разработке моторных масел:

— Легковые авто. Для легковых машин характерны высокие скорости при небольших нагрузках, что обусловило применение двигателей с относительно небольшим крутящим моментом.

— Грузовые авто. Для грузовых автомобилей высокая скорость имеет второстепенное значение, однако им приходится иметь дело с большими нагрузками, и двигатели должны «тянуть» соответственно.

Мотоциклы, мотороллеры, снегоходы. Среди двухколёсного транспорта весьма популярны двухтактные двигатели (см. «Двигатель»), у которых требования к характеристикам масла отличаются от четырёхтактных. Кроме того, мотоциклетные двигатели (и четырёхтактные в том числе) в большинстве случаев оснащаются т.н. «мокрым сцеплением» (в отличие от сухого, применяемого в авто), а также работают на более высоких оборотах.

— Водный транспорт. Большинство двигателей, устанавливаемых на моторные лодки, катера и яхты, относятся к двухтактным. Однако работают в других режимах, чем мотоциклетные (в частности, используют водное охлаждение вместо воздушного), что и обусловило необходимость применения специализированных масел.

— Сельхозтехника. Сельскохозяйственная техника использует преимущественно дизельные двигатели; при этом скорость передвижения для таких агрегатов некритична, а вот высокая тяга и стойкость к нагрузкам, наоборот, имеют решающее значение.

— Бензоинструмент. Двигатели для бензоинструмента во многом аналогичны описанным выше мотоциклетным — в частности, они нередко делаются двухтактными.

Отметим, что рекомендации по назначению не являются категорическими: к примеру, некоторые бензопилы допускают использование мотоциклетных или даже автомобильных масел, а для грузового транспорта может оказаться подходящим масло «сельскохозяйственного» применения. С другой стороны, соответствие по общему назначению ещё не гарантирует того, что масло окажется подходящим для конкретного агрегата: к примеру, в дизельное легковое авто нельзя заливать составы для бензиновых двигателей. Так что этот параметр является не окончательным, а всего лишь предварительным: определившись с назначением, нужно выбрать конкретное масло по более подробным характеристикам (типу двигателя, показателям SAE, допускам производителя — см. ниже).

SAE

Степень вязкости масла, определённая по международному стандарту SAE. Вязкость — одна из ключевых физических характеристик масла, определяющих его совместимость с тем или иным двигателем. Большинство современных марок масла относится к всесезонным и рассчитано на использование в т.ч. и при низких температурах. Поэтому индекс SAE для них включает информацию не только о характеристиках вязкости в прогретом двигателе, но и о стойкости к морозам.

Записывается такой индекс обычно в виде двух цифр, разделённых буквой w: 0w-8, 0w-12, 0w-15, 0w-16, 0w-20, 0w-30, 0w-40, 5w-20, 5w-30, 5w-40, 5w-50, 5w-60, 10w-30, 10w-40, 10w-50, 10w-60, 15w-40, 15w-50, 15w-60, 20w-20, 20w-50, 20w-60, 25w-40. Встречается также формат SAE 10w, SAE 20, SAE 30, SAE 40 и SAE 50. Первое число описывает исключительно холодостойкость масла, и не касается его свойств при прогретом двигателе. Если от этого числа отнять 35, получится минимальная температура, при которой двигатель сможет провернуться для запуска. В нашем примере эта температура будет составлять 15-35= -20 °С. Разумеется, подобные значения довольно условны, т.к. на практике нужно учитывать и другие факторы. Например, при «подсевшем» аккумуляторе (что не редкость на морозе) холодный пуск может вызвать затруднения даже при более высокой температуре, чем следует из характеристик масла.

Второе число определяет характеристики масла в прогретом двигателе на нормальном режиме, при штатных рабочих температурах. Именно этот показатель является основным для выбора марки смазки под конкретное авто — необходимо чётко придерживаться рекомендаций производителя. Дело в том, что каждый двигатель конструируется в расчёте на строго определённые значения вязкости. Слишком вязкое масло будет задерживаться в движущихся частях в больших количествах, а слишком текучее — оставлять их вообще без смазки; и в том, и в другом случае падает мощность и увеличивается износ. Поэтому в первую очередь при выборе по SAE следует учитывать второе число и его соответствие характеристикам двигателя.