Часто ищут:
Бренд
Вязкость
Объем
Тип
Код: 878
Масло моторное Mannol Classic 10W40 полусинтетическое 1 л 1100
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
630i
Код: 890
Масло моторное Mannol Molibden Benzin 10W40 полусинтетическое 1 л 1120
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
630i
Код: 1161
Масло моторное Mannol Diesel Extra 10W40 полусинтетическое 1 л 1105
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
640i
Код: 1135
Масло моторное Mannol Energy Formula JP 5W30 синтетическое 1 л 1059
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
730i
Код: 975
Масло моторное Mannol Extreme 5W40 синтетическое 1 л 1020
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
770i
Код: 1207
Масло моторное Mannol Diesel Turbo 5W40 синтетическое 1 л 1010
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
810i
Код: 1371
Масло моторное Mannol 7701 O.E.M. for Chevrolet Opel 5W30 синтетическое 1 л 1076
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
810i
Код: 1448
Масло моторное Mannol 7709 O.E.M. for Toyota Lexus 5W30 синтетическое 1 л 1196
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
830i
Код: 1264
Масло моторное Mannol Elite 5W40 синтетическое 1 л 1005
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
880i
Код: 1224
Масло моторное Mannol 7715 O.E.M. for VW Audi Skoda 5W30 синтетическое 1 л 7000
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
950i
Код: 877
Масло моторное Mannol Classic 10W40 полусинтетическое 4 л 1101
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2140i
Код: 864
Масло моторное Mannol Molibden Benzin 10W40 полусинтетическое 4 л 1121
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2310i
Код: 1100
Масло моторное Mannol Diesel Extra 10W40 полусинтетическое 5 л 1106
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2480i
Код: 1791
Масло моторное Mannol Extreme 5W40 синтетическое 4л 7915
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2560i
Код: 1040
Масло моторное Mannol Classic 10W40 полусинтетическое 5 л 1155
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2610i
Код: 1482
Масло моторное Mannol 7701 O.E.M. for Chevrolet Opel 5W30 синтетическое 4 л 1077
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2740i
Код: 1447
Масло моторное Mannol TS-5 UHPD 10W40 полусинтетическое 5 л 1130
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2750i
Код: 1345
Масло моторное Mannol 7709 O.E.M. for Toyota Lexus 5W30 синтетическое 4 л 1197
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
2790i
Код: 1175
Масло моторное Mannol Elite 5W40 синтетическое 4 л 1006
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
3090i
Код: 1182
Масло моторное Mannol Energy Formula JP 5W30 синтетическое 4 л 4030
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
3240i
Код: 1120
Масло моторное Mannol Diesel Turbo 5W40 синтетическое 5 л 1011
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
3470i
Код: 1185
Масло моторное Mannol 7715 O.E.M. for VW Audi Skoda 5W30 синтетическое 5 л 7001
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
3860i
Код: 1531
Масло моторное Mannol TS-1 SHPD 15W40 минеральное 20 л 1253
Доставка Самовывоз: завтра
Последнее обновление Обновлено:
7680i
Код: 1174
Нет в наличии Масло моторное Mannol Stahlsynt Ultra 5W50 синтетическое 1 л 1015
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1179
Нет в наличии Масло моторное Mannol Stahlsynt Ultra 5W50 синтетическое 4 л 1016
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1188
Нет в наличии Масло моторное Mannol Molibden Diesel 10W40 полусинтетическое 5 л 1126
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1195
Нет в наличии Масло моторное Mannol Molibden Diesel 10W40 полусинтетическое 1 л 1125
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1253
Нет в наличии Масло моторное Mannol 7705 O.E.M. for Renault Nissan 5W40 синтетическое 4 л 1089
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1299
Нет в наличии Масло моторное Mannol 7705 O.E.M. for Renault Nissan 5W40 синтетическое 1 л 1088
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1409
Нет в наличии Масло моторное Mannol 7713 O.E.M. for Korean cars 5W30 синтетическое 4 л 7030
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1433
Нет в наличии Масло моторное Mannol 7713 O.E.M. for Hyundai Kia 5W30 синтетическое 1 л 1070/7021
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1488
Нет в наличии Масло моторное Mannol TS-5 UHPD 10W40 полусинтетическое 20 л 4087
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1610
Нет в наличии Масло моторное Mannol TS-1 SHPD 15W40 минеральное 5 л 1237
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24
Код: 1792
Нет в наличии Масло моторное Mannol Elite 5W40 синтетическое 4 л + 1 л 100641
Доставка Доставка: уточняйте
Последнее обновлениеОбновлено: 21.11.24

Тип

Минеральное. Название этого типа обусловлено тем, что масло имеет полностью «ископаемое» происхождение — его составляющими являются углеводороды, получаемые при перегонке нефти. Этот тип масла появился первым и используется до сих пор, однако он постепенно уступает позиции синтетике и полусинтетике. Связано это с тем, что чистые минеральные масла значительно проигрывают по характеристикам двум этим типам. В частности, они плохо переносят как высокие, так и низкие температуры — могут загустеть и даже замёрзнуть уже при -15...-20 °С, а при вскипании сильно засоряют двигатель. Окисление такого масла происходит быстрее, что требует более частой его замены. Кроме того, многие современные двигатели выдвигают довольно жёсткие требования к качеству ГСМ, в которые минеральные масла просто не вписываются. С другой стороны, марки этого типа просты в производстве и стоят недорого.

— Синтетика. Подобные масла производятся искусственным путём, при помощи химического синтеза (отсюда и название). Они появились как средство преодоления недостатков минеральных разновидностей и прекрасно зарекомендовали себя в этой роли, т.к. технология производства синтетических масел позволяет создавать жидкости практически с любыми характеристиками — устойчивые к холоду, не склонные к окислению, определённой вязкости и т.п. С другой стороны, эта технология довольно сложна и дорога, что соответствующим образом сказывается и на цене продукта.

Полусинтетика. Такие марки масла являются смесями минеральных и синтетических компонентов и, соответственно, представляют собой нечто среднее между двумя вышеописанными типами. Они стоят значительно дешевле чисто синтетических масел, и хотя и уступают им по характеристикам, однако во многом превосходят чисто минеральные продукты. Полусинтетика считается оптимальным вариантом для тех случаев, когда расход масла велик, однако использовать минеральные разновидности нельзя — например, если Вам часто приходится ездить на дальние расстояния в холодную погоду, или если двигатель в авто для дальних поездок имеет высокие требования к качеству смазки.

Назначение

Тип транспортного средства или другого агрегата, на который рассчитано масло. Разные виды машин имеют разные особенности, что и учитывается при разработке моторных масел:

— Легковые авто. Для легковых машин характерны высокие скорости при небольших нагрузках, что обусловило применение двигателей с относительно небольшим крутящим моментом.

— Грузовые авто. Для грузовых автомобилей высокая скорость имеет второстепенное значение, однако им приходится иметь дело с большими нагрузками, и двигатели должны «тянуть» соответственно.

Мотоциклы, мотороллеры, снегоходы. Среди двухколёсного транспорта весьма популярны двухтактные двигатели (см. «Двигатель»), у которых требования к характеристикам масла отличаются от четырёхтактных. Кроме того, мотоциклетные двигатели (и четырёхтактные в том числе) в большинстве случаев оснащаются т.н. «мокрым сцеплением» (в отличие от сухого, применяемого в авто), а также работают на более высоких оборотах.

— Водный транспорт. Большинство двигателей, устанавливаемых на моторные лодки, катера и яхты, относятся к двухтактным. Однако работают в других режимах, чем мотоциклетные (в частности, используют водное охлаждение вместо воздушного), что и обусловило необходимость применения специализированных масел.

— Сельхозтехника. Сельскохозяйственная техника использует преимущественно дизельные двигатели; при этом скорость передвижения для таких агрегатов некритична, а вот высокая тяга и стойкость к нагрузкам, наоборот, имеют решающее значение.

— Бензоинструмент. Двигатели для бензоинструмента во многом аналогичны описанным выше мотоциклетным — в частности, они нередко делаются двухтактными.

Отметим, что рекомендации по назначению не являются категорическими: к примеру, некоторые бензопилы допускают использование мотоциклетных или даже автомобильных масел, а для грузового транспорта может оказаться подходящим масло «сельскохозяйственного» применения. С другой стороны, соответствие по общему назначению ещё не гарантирует того, что масло окажется подходящим для конкретного агрегата: к примеру, в дизельное легковое авто нельзя заливать составы для бензиновых двигателей. Так что этот параметр является не окончательным, а всего лишь предварительным: определившись с назначением, нужно выбрать конкретное масло по более подробным характеристикам (типу двигателя, показателям SAE, допускам производителя — см. ниже).

SAE

Степень вязкости масла, определённая по международному стандарту SAE. Вязкость — одна из ключевых физических характеристик масла, определяющих его совместимость с тем или иным двигателем. Большинство современных марок масла относится к всесезонным и рассчитано на использование в т.ч. и при низких температурах. Поэтому индекс SAE для них включает информацию не только о характеристиках вязкости в прогретом двигателе, но и о стойкости к морозам.

Записывается такой индекс обычно в виде двух цифр, разделённых буквой w: 0w-8, 0w-12, 0w-15, 0w-16, 0w-20, 0w-30, 0w-40, 5w-20, 5w-30, 5w-40, 5w-50, 5w-60, 10w-30, 10w-40, 10w-50, 10w-60, 15w-40, 15w-50, 15w-60, 20w-20, 20w-50, 20w-60, 25w-40. Встречается также формат SAE 10w, SAE 20, SAE 30, SAE 40 и SAE 50. Первое число описывает исключительно холодостойкость масла, и не касается его свойств при прогретом двигателе. Если от этого числа отнять 35, получится минимальная температура, при которой двигатель сможет провернуться для запуска. В нашем примере эта температура будет составлять 15-35= -20 °С. Разумеется, подобные значения довольно условны, т.к. на практике нужно учитывать и другие факторы. Например, при «подсевшем» аккумуляторе (что не редкость на морозе) холодный пуск может вызвать затруднения даже при более высокой температуре, чем следует из характеристик масла.

Второе число определяет характеристики масла в прогретом двигателе на нормальном режиме, при штатных рабочих температурах. Именно этот показатель является основным для выбора марки смазки под конкретное авто — необходимо чётко придерживаться рекомендаций производителя. Дело в том, что каждый двигатель конструируется в расчёте на строго определённые значения вязкости. Слишком вязкое масло будет задерживаться в движущихся частях в больших количествах, а слишком текучее — оставлять их вообще без смазки; и в том, и в другом случае падает мощность и увеличивается износ. Поэтому в первую очередь при выборе по SAE следует учитывать второе число и его соответствие характеристикам двигателя.